液压转向器的基本构成是一个容器和其中的液压元件组成的装置。液压转向器包括转向油缸、定位阀、流量分配阀等，其中转向油缸是比较关键的部件。转向油缸是由一个活塞和一个缸体组成，它们通过密封杆来连接。在转向油缸内侧的液路连接着转向泵，而另一侧则连接着应用于驱动轮的液压马达。当驾驶员旋转方向盘时，转向泵可以迅速增加液压油的流量并压入转向油缸内。由于转向油缸内的活塞和密封杆与转向阀相连而又被液压油压缩，从而使工作油重新进入泵的进油口。这样，泵再次输出压缩的油液，进入驱动轮的液压马达。